Esportividade em alta velocidade

Caixa manual com seis velocidades, motor V6 de 3,5 litros, potência de 410 cv, peso total de 1054 quilos, velocidade máxima de 290 km/hora e aceleração de zero a 100 km em apenas 3,4 segundos são algumas das características do novo Lotus Exige Sport 410, nova versão do clássico que conforme a marca britânica será a “derradeira”.

Disponível em versões Coupé e Roadster, o veículo ainda apresenta suspensão ajustável e barras anti-capotamento na parte diante e traseira. De acordo com uma afirmação de Jean-Marc Gales, CEO da Lotus, a ideia do projeto foi pegar o icônico Exige Cup 430, criado para as pistas, e transformá-lo em um veículo esportivo perfeito para o uso nas estradas convencionais.

Quem gosta de luxo aliado a um design superesportivo não terá do que reclamar. A área interna do veículo é espaçosa e a simplicidade das linhas se destaca. A combinação de partes amarelas em uma composição mais escura deixa os detalhes ainda mais intensos. Com o novo modelo, sem dúvidas, as ruas e avenidas ficarão ainda parecidas com as pistas dos autódromos.

Crédito das imagens: Divulgação.

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Sport, speed and luxury

Six-speed manual transmission, 3.5-liter V6 engine, 410 hp power, total weight of 1054 kg, maximum speed of 290 km / hour and acceleration from zero to 100 km in just 3.4 seconds are some of the characteristics of the new Lotus Exige Sport 410, new version of the classic that according to the British mark will be the “ultimate”.

Available in Coupé and Roadster versions, the vehicle still features adjustable suspension and anti-rollover bars on the front and rear. According to a statement by Lotus CEO Jean-Marc Gales, the idea of ​​the project was to take the iconic Exige Cup 430, created for the tracks, and turn it into a sports car perfect for use on conventional roads.

Anyone who enjoys luxury combined with super sports design will have nothing to complain about. The internal area of ​​the vehicle is spacious and the simplicity of the lines stands out. The combination of yellow parts in a darker composition leaves the details even more intense. With the new model, undoubtedly, the streets and avenues will still look like the racetracks.

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